Maserati Jual Jam Tangan Rp1,8 Miliar, Lebih Mahal dari Mobilnya Sendiri

Di tengah pasar otomotif global yang belum sepenuhnya pulih, Maserati justru mengambil langkah tak biasa.

Alih-alih mendorong penjualan lewat model baru atau program diskon, pabrikan asal Italia itu malah merilis jam tangan mewah dengan harga setara satu garasi mobil.

Bekerja sama dengan Bianchet, Maserati memperkenalkan UltraFino Maserati Flying Tourbillon—sebuah arloji edisi terbatas yang dibuat untuk merayakan 100 tahun logo ikonik Trident. Produksinya pun sangat eksklusif, hanya 100 unit di seluruh dunia.

Harga yang ditawarkan tak main-main. Jam tangan ini dibanderol 81.616 franc Swiss atau sekitar Rp1,8 miliar. Angka tersebut bahkan cukup untuk membeli sekitar 10 hingga 11 unit mobil LCGC di Indonesia, dan melampaui harga beberapa mobil sport seperti Chevrolet Corvette Stingray maupun Porsche 718 Cayman dalam kondisi baru. Bahkan, nilainya juga lebih tinggi dari SUV andalan Maserati, Maserati Grecale.

Nuansa Balap dalam Sebuah Arloji

Bukan sekadar mahal, jam ini juga sarat DNA otomotif. Desain dial skeleton terbuka terinspirasi langsung dari velg Maserati MCPura, dipadukan dengan aksen warna khas AI Aqua Rainbow yang memberi kesan futuristis.

Material yang digunakan pun tidak sembarangan. Serat karbon menjadi komponen utama, mengingatkan pada struktur monokok mobil balap modern. Sementara itu, kaca safir transparan memperlihatkan mesin mekanis di dalamnya—sebuah karya teknik presisi khas Swiss.

Di balik tampilannya yang elegan, jam ini dibekali mesin Bianchet UT01 dengan ketebalan hanya 3,85 mm. Meski ultra tipis, arloji ini diklaim mampu menahan guncangan hingga 5.000 G—angka yang biasanya identik dengan dunia balap berkecepatan tinggi.

Fitur tourbillon yang digunakan dibuat dari titanium Grade 5, material yang juga sering dipakai dalam industri otomotif performa tinggi. Tak heran jika Maserati menyebutnya sebagai interpretasi “mesin performa tinggi” dalam dunia horologi.

Ringan, Eksklusif, dan Sarat Pengalaman

Menariknya, bobot jam ini hanya 36 gram tanpa strap, menjadikannya sangat ringan untuk kelasnya. Konsumen juga diberikan dua pilihan tali, yakni gelang karbon atau karet vulkanisasi dengan pengunci titanium.

Tak berhenti di produk, Maserati juga menjual pengalaman. Para pembeli akan diundang ke Jenewa, Swiss, untuk merasakan langsung sensasi berkendara Maserati MCPura—sebelum akhirnya mengenakan jam tangan yang nilainya setara satu koleksi mobil di garasi.

Langkah Maserati ini menegaskan satu hal: di tengah tekanan industri otomotif, brand mewah tak hanya menjual kendaraan, tetapi juga gaya hidup dan eksklusivitas. Sebuah strategi yang mungkin tak langsung mendongkrak penjualan mobil, namun efektif menjaga aura prestise di mata pasar global.